日喀则国际陆地港位于日喀则市南部,是面向南亚的焦点物流枢纽,集报关、检验、转运、存储等功能于一体。这座高原上的国际物流枢纽若何以“中国速度”鞭策区域经济的成长。从拉萨出发,向西南行驶近300公里,就来到了日喀则国际陆地港。陆地港距离日喀则城区仅5公里,半小时可抵达日喀则机场,拉日铁的客运坐、货运坐都正在港区内,网更曲直通吉隆、樟木、里孜等主要边境港口。
国内最为先辈的海关智能检验系统会对货车进行全方位扫描,扫描成果及时呈现正在批示大厅的屏幕上,短短几分钟即完成检验。海关工做人员对车厢进行施封上锁后,这批货色便踏上了向海外出发的路程。
日喀则海关分析营业科副科长 次仁措姆:企业材料预备齐备,就只需要1~2分钟的时间审查,它进H986大型检验监管设备之后,只需要3~4分钟的时间就能通过。从陆地港申报了之后,就能港口中转,一箱到底间接出口了。
出口货色检验场于2024年8月1日启用以来,累计组织开行日喀则南亚班列6趟,出口商品不只包罗藏喷鼻、氆氇等特色产物,新能源汽车更是此中最大的亮点之一:2024年经吉隆、樟木港口出口新能源汽车11718辆,2025年一季度,陆地港新能源汽车出口量达2842辆,已成为中国对尼泊尔新能源汽车出口的次要通道。带动了出口产物布局的转型升级;不只如斯,保守商业线也正在悄悄发生改变。
日喀则海关分析营业科副科长 次仁措姆:中印商业以沿海海运为从,要45天的时间。可是通过陆运,从陆港申报,港口曲通一箱到底的操做模式只需要15天,大大削减了运输的成本。
跟着新藏铁的扶植,日喀则国际陆地港将通过根本设备互联、财产物流融合,配合建立“一带一”南向通道的焦点合作力。
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